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EV网:大众进军电动车市场能否延续传统车领域的辉煌?_天津快乐

  EV网获悉,大众汽车表示要在未来制造1500万辆电动汽车,刚听到这个数字时,或许会感到惊讶,但是如果知道大众首席执行官一开始说出的数字是5000万辆时候,或许在心里就会更容易接受了。

  其实这个数字对大众公司来说并不会太夸张,根据大众公司的计划,到2025年,大众汽车计划实现300万辆电动汽车的产量,预计到2027年能够达到1000万辆,达到1500万辆也不过是时间问题。

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  大众汽车首席执行官迪斯此前在接受采访时曾表示,未来制造的1500万辆电动汽车将来自于MEB模块化平台,并且大众已经对电池技术公司、电池供应商和电池来源等作出了长期规划。

  据EV网了解,大众汽车集团在2017年的销量为1070万辆,虽然这其中主要都是汽油车,但是这足以说明大众汽车体量之巨大。基于其主流的模块化平台MQB已经生产销售了1500万辆汽车,而且该平台生产的产品均令人满意,预计MQB平台能够一直使用到21世纪的30年代。

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  在电动汽车方面,大众汽车计划到2025年旗下拥有50多种不同的电动汽车,并且销售的汽车中有25%的动力来自于电力,到2030年,旗下的300多个车型中,每个车型至少有一纯电版本。

  生产1500万辆汽车将需要大量的专用装配空间,为此大众公司正在对德国的茨维考工厂进行改造,并且大众MEB平台将从明年开始变为电动汽车生产线。

  大众首席执行官迪斯认为未来电池组的价格将会比内燃机动力系统更昂贵,因此通过提高产量来降低这些成本非常有必要。

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  EV网认为,大众集团的影响力在全球数一数二,它的优势以及技术储备让它能够轻易的进军电动汽车市场,并获得足够的市场份额。不过,像特斯拉等电动汽车品牌的实力同样不容小觑,大众在电动汽车领域的发展能否一帆风顺还需要时间来证明。

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